池ちゃんの車歴

池ちゃんの車歴

時期	車種	年式	出来事
Ｓ６０ころ	ホンダＺ	Ｓ４８	大学の同級生からもらった。走行１０万キロ弱。エンジンルームを洗った直後から冷却水が漏れはじめ最後はペットボトルに水を積んで走っていた。電動ファンのスイッチも壊れ水温計を見ながらマニュアルでファンのスイッチを操作先輩のコロナを買うときの下取り車になってしまった。営業マンは「Ｚ」と聞いてフェアレディＺだと思っていたらしい・・・
Ｓ６１ころ	日産チェリー	Ｓ４７	先輩からもらった。走行３万キロ弱、でもメーター故障で交換しているので当てにならない。日産初のＦＦの乗用車。ステアリングがやや内側に向いている。八王子の和田峠を深夜走っているときにエンジン直下をぶつけてしまい、ドライブシャフトのカップリングが外れた。ミッションのカバーも割れてしまった。自走不可能になり、一晩放置、翌日ＪＡＦのレッカーで下山。そのまま廃車。
Ｓ６１ころ	トヨタコロナ２ＨＴ	Ｓ５１	その昔、「太陽にほえろ」のＧパンが乗っていた同型車、日産の中古車屋で捨てられそうな下取り車を買って来た。７万円くらい。サビ穴結構あり。馬力はそこそこあったが、とにかくボディーがダメ！雨漏りがした。きれいにしようとボンネットを磨きすぎて下地が出てしまった。新しいコロナが手に入った時、解体屋に持っていく。２万円で売れた。
Ｓ６２ころ	トヨタコロナ２ＨＴ	Ｓ５３	友人の紹介で手に入れる。２万円くらいで買った。会社の女子社員より「私のバッグより安い」と言われる。でも価値観の違いだから笑ってすます。内装とかはきれいだが、排ガス対策後でとにかく馬力が無い。バンパーが曲がっていたので解体屋でバンパーだけ買って来て付け替える。弟が運転して横からトラックにぶつけられ大破！まるで「西部警察」のようだったとのことそのまま廃車。相手の保険会社から「もう残存価値が無いので新車価格の１割だけ払います」１４万ぐらいもらった。２万円のクルマだからすごく儲かったことになる。
Ｓ６３．３～Ｈ６．１２	トヨタカローラレビンGTＡＰＥＸ	Ｓ６３	会社にも入ったし、コロナもなくなちゃったし・・上記１４万円を持ってカローラ店に行ってレビンを買った。当時ＦＦはあまり好きでは無かったが４Ａ－Ｇへのあこがれがあったので買ってしまった。５ＭＴで、オートエアコンをマニュアルエアコンに付け替えて、カーステもはずして安くしてもらった。納車当日、車内でお茶をこぼしてしまった。翌日近所のダイオーに行ってパナソニックのカーステを買って来て取り付けようとしたが、パネルをはずすのに苦労した。何とか完成。これで、オレもクルマでは出世したなと思う。
Ｈ６．１２～Ｈ７．７	トヨタカリーナＥＤＧリミテッド	Ｈ６	レビンも３回目の車検を通し走行８５０００キロを突破、当時Ｒ３２スカイラインが発表されたり、マークⅡのツアラーＶを見に行ったりして、次期のクルマを物色中、セリカ・ＥＤ・ＥＸＩＶが発表されたので見に行ったりした。カーディーラとも仕事上付き合いがあったので、いろいろ聞いてみる半年前にレビン７８万の下取り値段の話を持ち掛けたところ、「やります！」との話だったのでＥＤに決定。Ｇリミのエキサイティングバージョンで、当時のグレードでは１番上だった。約８０００キロくらい乗ったところで職場が異動になったので、泣く泣く手放す。半年くらいしか乗らなかったので、友人・知人の間では乗ったことの無い人が多い。まぼろしのＥＤである。現在は絶版車。
Ｈ８．１１～Ｈ１０．７	日産ブルーバードＳＳＳアテーサ	Ｓ６３	後輩がＣＲ－Ｖを買ったので、もらう事にした。タダでは申し訳ないので３万円の商品券を渡す。とてもクルマの値段ではない。お金はかけたくないので、自分で名義変更の手続きをする。学生のころはこんなことよくやっていたので、すんなりできた。クルマの状況はキズだらけだがちゃんと走る。電装系がダメ。車検を通したが、フロント動力系とマフラーがダメなので２０万以上かけて直す。結局高い買い物になってしまった。また、品川では駐車場が高いので川崎に常置場所を移す。ワカサギ釣りの時４ＷＤの威力を発揮したので、４ＷＤもいいなと思いはじめる。
Ｈ１０．８～	トヨタビスタアルデオ２００Ｓセレクション４ＷＤ	Ｈ１０	６月の暑い日ブルーバードに乗ったところ、エアコンが全く効かない。先日エアコンのガスチャージをしたのに次に乗ったときにはもう抜けている。帰り道にカローラ店に寄ってしまった。「カロゴンはいくらですか？」見積・試乗までしてしまった。やっぱりカローラである。でも良く出来ている。その足でオート店に行く「カリブはいくらですか？」出て来た営業マンとの話で、「今日はＶＩＳＴＡも新型発表ですからねぇ」「そうだ！ビスタも見ていこう！」カリブの話は適当に聞いて、すぐビスタ店に行ってしまった。今度のビスタはノッポでいろいろ面白い。動力系は目を見張るものはなかったが、全体的なバランスが気に入った。試乗をして見積もりをもらって、諸々の雑誌を買いに行く。あまり悪い評判はなさそうだ。でも金が無いなぁ・・・会社のローンとかいろいろ調べて、ディーラーもがんばってくる。会社のローンより安い金利を提示してきたので、決定！８月７日に納車でした。オートの営業からは何の連絡も無いが、今度電話があったら「ご紹介頂いたビスタにしました」と言ってあげよう・・・・・